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產品名稱:磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明

更新日期:2025-09-16

產品特點:SZCB-01磁電式轉速傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明

磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明的詳細資料:

磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明

磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明

磁電式SZCB-01磁電式轉速傳感器安裝說明

一、概述:
    SZCB-01磁電式轉速傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。
二、技術數據:
    1、輸出電壓:在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
                 1000轉/分>5V(有效值)
                 2000轉/分>10V(有效值)
                 3000轉/分>15V(有效值)
    2、直流電阻:130Ω~140Ω(如用戶需用其他阻值的數據在定貨時注明)
    3、絕緣阻抗:在500V直流時>50MΩ
    4、工作溫度:-20℃~l20℃
    5、重量:100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理:
    使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
    當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號,根據下式:
                   F=(n/60)×Z 
式中:F為頻率     Hz/秒
      n為被測軸轉速   轉/分
      Z為齒輪齒數
 當齒輪齒數為60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。
四、安裝使用:  接近開關.jpg   

圖中:1、輸入導線   2、航空插頭   3、銅質拼緊螺母    4、同定支架
      5、磁性傳感器6、1~99內任意個齒  7、被測軸R.20~25mm  T.1±0.5mm
      齒輪要求:材料:各種導磁鋼鐵材料均可。
               模數:2以上即可。
               齒數:l~99齒任意。
五、注意事項:
    1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。
    2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環境中使用及放置。
    3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
    4、在被測軸跳動較大時,應注意適當放大間隙,避免損壞。
    5、本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用,故裝配調試完畢后即行密封,故無法修理。
產品鏈接:
※ SZC-04型/SZC-04B型系列智能轉速表
※ SZC-系列防爆智能轉速表(應用在核電、石化股份上)
※ SZC-07型智能轉速表
※ SZCB-01型磁性轉速傳感器、轉速表齒輪
   CS-3三線制轉速傳感器
※ XZS-009型齒輪式轉速傳感器(替代德國BRAUN公司BR A5S09型)
※ SZC-04型大屏幕轉速顯示儀、SZC04-智能轉速表

 

齒輪材料

齒輪因采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上

   技術參數  1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

    2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm

           被測齒輪模數 m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               電工鋼

       信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍:50~5000Hz

    4、 使用時間:連續使用

    5、 工作環境:溫度 -20~+60?C

    6、 輸出形式:導線

    7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據用戶定制)

    8、重量:約100g(不計輸出導線)

外形圖:

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